Власти объяснили, почему будут сносить уникальную водонапорную башню

Фрагмент водонапорной башни на станции Серебряный Бор Московской окружной железной дороги не подлежит восстановлению, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Госинспекции по недвижимости Москвы.

«Водоемная башня была построена в период 1908-1910 гг. В рамках регулярных совещаний с органами исполнительной власти города Москвы неоднократно рассматривался вопрос о возможности восстановления и закрепления объекта за московскими организациями. Было установлено, что объект не подлежит восстановлению. Объект утратил первоначальный облик и не подлежит восстановлению, земельно-правовые отношения под размещение объекта не оформлены организована работа по демонтажу объекта с дальнейшим благоустройством территории», – рассказали в пресс-службе.

Ранее общественное движение Архнадзор опубликовало обращение с призывом к Инспекции по недвижимости и Департаменту культурного наследия «сохранить часть истории Московской Окружной железной дороги, работу выдающегося Александра Померанцева – фрагмент водонапорной башни на станции Серебряный Бор. Параллельно мы направляем обращение в прокуратуру Москвы с просьбой отменить решение о сносе башни как самостроя», – говорится в публикации на сайте Архнадзора.

Градозащитники добавили, что ранее департамент культурного наследия отказал в присвоении фрагменту башни охранного статуса.

Ранее мы писали о том, что необычный лот – старую водонапорную башню – выставили на продажу на платформе для размещения объявлений «Авито». Стоимость такой находки – 9 миллионов рублей.