CUD.NEWS

Центр Градостроительного Развития

Кирилл Щитов:  В мегаполисе должны изменяться скоростные режимы

Скоростные режимы в крупном мегаполисе могут варьироваться, исходя из соображений безопасности для жителей. Об этом сообщил Агентству городских новостей «Москва» председатель комиссии Мосгордумы по безопасности, спорту и молодежной политике Кирилл Щитов.

«Дифференцированные скоростные режимы в таком крупном мегаполисе, как Москва, могут и должны варьироваться – в нашем городе очень много сценариев передвижения как у пешеходов, так и у водителей. Люди торопятся на работу, курьеры доставляют заказы, и при этом туристы осматривают город пешком или на велосипедах, по своим делам идут пенсионеры, такси забирают пассажиров с обочины дороги. Каждый из этих сценариев требует движения на своей скорости. Поэтому разные зоны для разных задач требуют различных скоростных режимов», – сказал Щитов.

Депутат считает, что правильным решением будет постепенное снижение скорости потока в тех зонах, где пешеходный трафик имеет большое влияние на движение машин.

«Примером этой тенденции станет изменение скоростного режима на улицах Малая Дмитровка, Большая Никитская, Варварка и Малая Бронная, а также в прилегающих к ним переулках до 30 км/ч. Изменения скоростного режима будут вводиться поэтапно, но, уверен, очень скоро эти меры покажут, насколько меньше станет происшествий, конфликтных ситуаций, и обстановка на этих улицах станет спокойнее для всех – и для пешеходов, и для водителей», – пояснил парламентарий.

При этом, по словам Щитова, для жителей города важно не само по себе снижение скорости.

«Важно, чтобы у водителей были варианты, как и куда двигаться. Те, кто заинтересован в том, чтобы как можно быстрее попасть из одной части города в другую, будут иметь такую возможность: транспортный каркас Москвы дополняется хордами, которые помогут водителям добраться к месту назначения, потратив минимум времени. Эти связки помогут разгрузить и МКАД, и магистрали, дадут водителям больше свободы выбора маршрута, выбора скоростного режима», – отметил он.

  Ирек Файзуллин: Для восстановления зданий в Донбассе понадобится минимум два года

Ранее мы сообщали, что на некоторых улицах в центре Москвы разрешенную скорость снизят до 30 км/ч.

09 ноября 2021 19:58


АКТУАЛЬНО