Мэр рассказал о предстоящем в течение года благоустройстве станций БКЛ

Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии завершения проходки последнего тоннеля Большой кольцевой линии метро (БКЛ) – двухпутного перегонного тоннеля между станциями «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар».

«Сегодня историческое событие метростроения не только нашего города, но и мирового метростроения. Закончена проходка самого большого метрокольца в мире. В однопутном исчислении всего проложено 143 км подземных линий. Это огромный объем. Целый город под городом. Следующий этап – обустройство оставшихся 10 станций. Надеюсь, что в течение года эта большая работа будет завершена», – сказал Собянин.

Он подчеркнул, что на отдельных участках велась ручная проходка в сложных условиях на глубине до 70 м.

«Хотел поблагодарить строителей за тот подвиг, который они совершили, проведя такую огромную, гигантскую работу», – заключил мэр Москвы.

Также Собянин осмотрел строящуюся станцию «Кленовый бульвар».

Согласно материалам пресс-службы мэрии и правительства города, всего с 2012 по 2021 год было пройдено более 143 км тоннелей в однопутном исчислении.

Система тоннелей Большой кольцевой линии метро представляет собой симбиоз классических однопутных тоннелей и новых для Москвы двухпутных тоннелей большого диаметра.

Последним пройденным тоннелем БКЛ стал двухпутный перегонный тоннель длиной 1,2 км от станции «Нагатинский Затон» в сторону станции «Кленовый бульвар». Проходка была начата 10 марта и завершена 29 декабря 2021 года. Тоннель проходит вдоль Нагатинского затона под Коломенской улицей на глубине от 15 до 22 м.

Будущая станция «Кленовый бульвар» расположена в районе Нагатинский Затон. В настоящее время строительная готовность «Кленового бульвара» составляет 54%.

В перспективе на станции «Кленовый бульвар» будет организована пересадка на Бирюлевскую линию метро.

Ранее мы сообщали о том, что оставшийся отрезок БКЛ метро из девяти станций готов почти на две трети.