Инженерные системы на станции метро «Варшавская» обновлены на четверть

Работы по обновлению инженерных систем станции «Варшавская» бывшей Каховской линии столичного метрополитена обновлены на четверть. Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заммэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

«На станции «Варшавская» в настоящий момент продолжаются архитектурно-отделочные работы, также в высокой степени готовности находится облицовка платформенного участка, на четверть обновлены инженерные системы. Для маломобильных групп граждан в западном вестибюле планируется установить лифт», – приводит пресс-служба слова Бочкарева.

Глава строительного комплекса также напомнил, что станции «Варшавская» и «Каширская» бывшей Каховской линии после реконструкции войдут в состав БКЛ метро наряду с уже открывшейся после реконструкции станцией «Каховская».

«Реконструируемая станция «Каширская» является кросс-платформенной, и после завершения работ она продолжит функционировать в составе и Большой кольцевой линии, и Замоскворецкой ветки. Работы выполнены более чем на четверть. Сейчас здесь ведется облицовка путевых стен, завершены архитектурно-отделочные работы на платформенных участках», – уточнил Бочкарев.

Строительство Большой кольцевой линии метро – флагманский проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.

Ранее мы писали о том, что транспортная ситуация на юге Москвы улучшится после открытия трех станций БКЛ метро.