CUD.NEWS

Центр Градостроительного Развития

Стартовала вторая тоннелепроходка между станциями «Вавиловская» и «Новаторская»

Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Светлана» начал проходку правого перегонного тоннеля между станциями «Вавиловская» и «Новаторская» строящейся Троицкой линии метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в столичном правительстве по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Трасса тоннеля протяженностью свыше 1000 метров, проходку которого ведет 6-метровый щит «Светлана», пройдет под пешеходной аллеей Ленинского проспекта», – сказал Бочкарев.

По словам заместителя мэра, одновременно продолжается строительство станций центрального участка Троицкой линии – «Вавиловской», «Академической» и «Крымской». Также проектируется станция «ЗИЛ».

«В наибольшей степени готовности находится «Вавиловская», с которой стартовал щит, – здесь продолжается разработка грунта, а ограждающие конструкции уже почти  выполнены», – добавил Бочкарев.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – управляющая компания по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что работы по тоннелепроходке между станциями «Вавиловская» и «Новаторская» будут осуществляться сначала в мелких и пылеватых песках, а далее – в полутвердых суглинках с вкраплениями щебня.

«Тоннелепроходческому комплексу предстоит пройти под пешеходным подземным переходом, работу осложняет большое количество инженерных коммуникаций в грунте», – отметил Кравцов.

По словам руководителя холдинга, ранее щит «Светлана» использовался на строительстве тоннелей Арбатско-Покровской, Люблинско-Дмитровской, Некрасовской, а также Калининской и Солнцевской линий столичной подземки, пройдя в совокупности в Москве почти 16 км тоннелей.

Напомним, что две недели назад здесь же, на станции «Вавиловская», начал работу тоннелепроходческий комплекс «Людмила», ведущий строительство соседнего, левого перегонного тоннеля к «Новаторской». Параллельно осуществляется проходка обоих тоннелей к строящейся станции «Академическая» Троицкой линии.

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о старте второй тоннелепроходки на участке Троицкой линии метро между станциями «Вавиловская» и «Новаторская».

  Общая готовность Большой кольцевой линии метро составляет 88%

«Началась проходка второго тоннеля между «Вавиловской» и «Новаторской» на строящейся Троицкой линии метро. Проходка всех тоннелей на соседнем участке – от «Новаторской» до «Бачуринской» – почти закончена. Идет строительство станций на центральном участке линии: «Вавиловской», «Академической», «Крымской», проектируется «ЗИЛ», – написал мэр Москвы Сергей Собянин.

Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы.

Ожидаемый ежедневный пассажиропоток – около 100 тысяч человек в сутки. Около новых станций проживает порядка 1 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.

Ранее мы сообщали о завершении проходки тоннеля между станциями «Мамыри» и «Бачуринская».

12 марта 2022 11:51


АКТУАЛЬНО