Завершен монтаж эскалаторов в северном вестибюле станции метро «Окружная»

В возводящемся северном вестибюле станции «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии москвоского метро были завершены монтажные работы, касающиеся строительства трех эскалаторов. Об этом говорится в сообщении стройкомплекса Москвы со ссылкой на заместителя мэра в правительстве Андрея Бочкарева.

«В строящемся северном вестибюле станции «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии метро завершился монтаж всех трех эскалаторов длиной 108 метров в наклонном ходе. Эскалаторы свяжут вестибюль с действующей станцией», – поделился Андрей Бочкарев.

В сообщении отмечается, что на 80%  уже закончены монолитные работы. «Завершить устройство основных конструкций нового вестибюля планируется в начале июня», – добавил заммэра в правительстве.

Согласно словам, сказанным генеральным директором АО «Мосинжпроект» Юрием Кравцовым, уже готовы и расположены в верхней части свода эскалаторного тоннеля водозащитные зонты – это специальные элементы архитектурной отделки, которые применяются при строительстве станций глубокого заложения. «В настоящее время также ведется сооружение надземной части вестибюля, отделка служебных помещений, остекление металлоконструкций и подготовка к монтажу инженерных систем. С начала апреля начались отделочные работы в пассажирской зоне вестибюля», – отметил Юрий Кравцов.

Кроме того, мэр столицы Сергей Собянин осмотрел ход строительства. «В Отрадном ведется большое транспортное строительство. Здесь сосредоточены крупнейшие транспортные магистрали нашего города. В частности, здесь, в этом транспортном узле, сосредоточены и новая станция Люблинско-Дмитровской ветки «Окружная», которая была построена в 2018 году, и МЦК, которое было также введено, и МЦД. Все три станции практически находятся на одной площадке. Была поставлена задача их соединить. Задача очень сложная. Надо было построить северный вестибюль метро «Окружная», которая находится в сложных геологических условиях  – сложные грунты. Поэтому работали вручную очень тяжело, медленно. Тем не менее такая задача была поставлена. В этом году северный вестибюль будет открыт», – заявил он.

Напомним, что во внешней отделке для придания большей легкости и ощущения большего пространства будут использовать витражное остекление, а несущие конструкции лестнично-эскалаторного схода выполнены по технологии монолитного строительства из железобетона.

Ранее мы сообщали о том, что северный вестибюль станции метро «Окружная» на Люблинско-Дмитровской линии планируют открыть в 2023 году.