Москва заключит новый контракт на техобслуживание дорожных камер

Новый трехлетний контракт на техническое обслуживание камер фотовидеофиксации заключат в столице. Об этом сообщила пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

«Столичная система фотовидеофиксации работает с 2012 года. Сейчас в собственности Центра организации дорожного движения больше тысячи камер, остальные находятся в аренде. Любая камера, как и автомобиль, нуждается в постоянном техобслуживании. Предыдущий трехлетний контракт заканчивается, поэтому мы объявили новый конкурс на техподдержку камер в течение трех лет», – говорится в сообщении.

Уточняется, что подрядчик должен будет круглосуточно следить за работой камер, а в случае поломки оперативно чинить. Также в рамках конкурса камеры могут переместить, при этом их число останется прежним.

«Например, в тех местах, где нарушений и ДТП стало меньше, камеру можно убрать и установить в новых локациях, где чаще все происходят аварии», – пояснили в пресс-службе.

Как отметили в Дептрансе, благодаря наличию камер в столице снизилось число угонов, повысилась раскрываемость преступлений и безопасность на дорогах. Кроме того, камеры являются источником данных для дорожной аналитики.

«Сейчас Москва – самый безопасный регион в России. В 2021 году на 100 000 человек в Москве пришлось 2,8 погибшего в ДТП – это почти в два раза меньше, чем семь лет назад. Это хороший показатель, которого удалось добиться в том числе благодаря работе камер фотовидеофиксации. На базе камер работает система перехвата и розыска машин. С ее помощью в Москве в семь раз снизилось число угонов авто с 2015 года. Они повышают раскрываемость преступлений, снижают число ДТП, помогают находить опасных водителей», – подчеркнули в пресс-службе.

Ранее эксперт рассказал в эксклюзивном интервью CUD.NEWS о том, как «умнеют» камеры на наших дорогах.