Благоустройство ТПУ «Марьина Роща» выполнено почти наполовину

Работы по благоустройству территории транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Марьина Роща», выполнены почти на 50%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Около наземного вестибюля строящейся станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии метро, на базе которой возводится ТПУ, создается комфортная для пассажиров среда. Основным элементом оформления благоустройства станут газоны овальной формы большого размера, между которыми планируется уложить гранитные дорожки, ведущие от метро к остановкам наземного общественного транспорта, жилой и административно-деловой застройке», – сказал Андрей Бочкарев.

Глава строительного комплекса уточнил, что станция «Марьина Роща» БКЛ находится в высокой степени готовности. На станции ведутся пусконаладочные работы, монтаж инженерных систем, а также архитектурная отделка.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – один их операторов развития сети ТПУ, генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов добавил, что благоустройство ТПУ «Марьина Роща» охватит территорию в 1,4 гектара. Здесь предусмотрено гранитное мощение, укладка газонов, высадка деревьев и кустарников.

«Вдоль Шереметьевского путепровода будет создана парковка на 100 машино-мест, для нее предусмотрены пешеходные подходы и однополосный проезд с регулируемым пешеходным переходом. Также запланировано расширение проезжей части Шереметьевской улицы на участке от Шереметьевского путепровода до 5-го проезда Марьиной рощи», – добавил Юрий Кравцов.

Руководитель инжинирингового холдинга напомнил, что новый транспортно-пересадочный узел объединит новую станцию Большого кольца, действующую станцию Люблинско-Дмитровской линии метро, а также будущую станцию МЦД-2.

Станция «Марьина Роща» входит в состав северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро. В его составе также – возводимые станции «Сокольники» и «Рижская», соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», и уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро.

Ранее мы писали о том, что на станции БКЛ метро «Марьина Роща» начали строить платформу.