В Москве прошел Форум «Общественный транспорт 2023»

Форум «Общественный транспорт 2023», организованный Российским союзом промышленников и предпринимателей и АО «ГТЛК», при поддержке Министерства транспорта РФ прошел в Москве. Форум объединил на своей площадке представителей органов власти, предпринимательского сообщества,  а также представителей ведущих институтов развития.

Центральными  темами Форума стали вопросы модернизации общественного транспорта,  «омоложение» подвижного состава в субъектах Российской Федерации. Отдельное внимание было уделено мерам поддержки приобретения городского пассажирского транспорта, вопросам заключения контрактов жизненного цикла, а также создания цифровой платформы для мониторинга перевозок и анализа данных.

Пленарное заседание «Перспективы развития общественного транспорта в субъектах РФ», своим выступлением открыл заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин, который отметил, что в настоящее время  в стране действует несколько инструментов поддержки. В частности, с помощью механизма инфраструктурных бюджетных кредитов, с прошлого года по настоящее время, в регионы уже поставлено порядка 1260 единиц общественного транспорта. Кроме того, запущена программа специальных казначейских кредитов с приоритетом для малых городов и сельских поселений. Действуют льготный лизинг через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК) за счёт субсидии части стоимости транспортного средства, лизинг с привлечением через ГТЛК средств Фонда национального благосостояния. Стартовала комплексная модернизация трамвайной инфраструктуры и подвижного состава по концессионной модели, благодаря которой будет обеспечена поставка 930 транспортных средств и модернизация 620 км трамвайных путей.

Также в работе Пленарного заседания приняли участие помощник президента Российской Федерации, секретарь Госсовета Игорь Левитин; глава Республики Бурятия, председатель комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Транспорт» Алексей Цыденов; генеральный директор АО «Государственная транспортная лизинговая компания» Евгений Дитрих; председатель комитета Государственной Думы Российской Федерации по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев; губернатор Курской области Роман Старовойт; заместитель председателя правительства Астраханской области Денис Афанасьев; вице-президент по развитию корпоративных продаж  ГРУППА ГАЗ Николай Одинцов; заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Иван Колесников; директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров; заместитель генерального директора по развитию пассажирского транспорта АО «Трансмашхолдинг» Александр Лошманов и другие.

Участники поддержали тезис о том, что на рынке фиксируется тренд на увеличение объемов господдержки, что положительно влияет на темпы обновления городской пассажирской техники по всей стране. В то же время сейчас наблюдается некоторая «рассинхронизация» действующих мер господдержки, что приводит к перетеканию клиентов из одной программы другую без увеличения общего объема заказов на технику.

«Лучшим решением, на наш взгляд, станет разработка и утверждение нового долгосрочного федерального проекта с единым оператором-поставщиком. Одним из основных условий для участия регионов в госпрограммах должен стать переход на модель организации пассажирских перевозок с применением брутто-контрактов со сроком действия от 3-х лет», – заявил глава ГТЛК Евгений Дитрих.

Также в рамках Форума прошли отраслевые сессии «Цифровые и инновационные решения на общественном пассажирском транспорте», «Перспективы развития экологически чистого транспорта: лучшие практики компаний и регионов», «Модернизация общественного транспорта в регионах: обновление подвижного состава и развитие городского электротранспорта», «Концепция развития регулярного водного пассажирского транспорта».

В Форуме приняли участие более 500 делегатов.

«Мы видим, что потребность в диалоге власти и бизнеса весьма высока. Масштаб поставленных задач по итогам заседания Президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта требует новаторских решений, более активного вовлечения в работу всех заинтересованных сторон. Учитывая представительность Форума, можно без преувеличения сказать, что мероприятие стало главной дискуссионной площадкой отрасли», – отметил президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин.

По итогам Форума «Общественный транспорт 2023» были сформированы предложения в адрес правительства Российской Федерации по ключевым направлениям развития общественного пассажирского транспорта.

Генеральным партнером форума «Общественный транспорт 2023» выступила АО «Государственная транспортная лизинговая компания», генеральный партнер Панельной сессии – ПАО «Промсвязьбанк».

CUD.NEWS («Центр Градостроительного Развития») – официальный информационный партнер мероприятия.