Дорога в Новосибирск
После нескольких километров по бездорожью (ух и пожалели мы, что решили съехать с федеральной трассы на сельские дороги) поняли, что попросту не можем дальше ехать. Колеса настолько облепила грязь, что они пробуксовывали и с места не двигались. Пришлось чистить подручными средствами и молиться на асфальт…
Но зато виды красивые – это да, ничего не скажешь. Поля, деревья, сельские домики… Коровы, лошади, гуси… Прям как будто попадаешь в какую-то сказку, а сказочный пейзаж дополняют облака на небе – белые-белые, причудливых форм, как нарисованные…
Очистились на асфальте, встали уверенно на ноги, и – снова в путь. На этот раз решили уже на проселочные дороги не сворачивать, а то наш путь до Новосибирска затянется на недели, а то и месяцы. А мы для себя поставили цель – доехать за сутки.
Города Калачинск, Татарск, Куйбышев, Барабинск решили проехать мимо, не заезжая. Во-первых, в них не отозвались на клич единомышленники на моноколесах, во вторых из достопримечательностей не нашлось ничего такого, на что ну очень захотелось бы посмотреть.
На горизонте показалась парковка со множеством фур. Дальнобойщики – это хороший знак. Мы уже давно заприметили: если в каком-то месте кучкуются дальнобои, значит там хорошо кормят – недорого и вкусно. Они-то эти трассы хорошо изучили, много ездят, да и по рации обмениваются опытом, рекомендуют друг другу заведения. Так что еще ни разу, следуя за скоплениями дальнобойщиков, мы не разочаровались.
Так было и в этот раз. Прекрасная закусочная «Горизонт». Наелись, зарядились, рассказали всем любопытствующим о моноколесах (ну как же без этого), и – в дорогу.
Наблюдение: стали замечать, что чем дальше на восток, тем больше праворульных машин и заболоченных мест, которые не объехать (только по трассе). А еще вода, которую напивают в чай, которую кипятят, которая течет из кранов и которой мы моемся – после Омска стала очень мягкой. Мыло не смывается. Если ты гелем для душа весь натерся и напенился, смыть его практически невозможно. Мы практически перестали пить чай, стали покупать пакетики сока или бутилированную воду или лимонад, потому что вкус какой-то странный у чая, ощущение что пьешь разогретую минералку. Вода с какими-то привкусами. Не сказать, что невкусно, но как-то непривычно, странно, не напиваешься.
Когда снова поехали, за спиной засверкали молнии и образовались тучки. Дождик догонял нас по пятам, но на этот раз не догнал. Видом, замочить ему нас больше было не суждено и мы успели до того, как он польет, доехать до очередной точки на маршруте – местечка под названием «Хуторок». Это тоже своеобразный пятачок у трассы, который включает в себя гостиницу, несколько магазинчиков, а также что-то вроде национального парка-музея, где можно прогуляться и немного отдохнуть.
За 10 километров до Новосибирска случилось чрезвычайное происшествие. Эдик, переезжая на скорости железнодорожные пути, ударился колесом о рельсы, из-за чего сильно помялся обод колеса. Ехать было можно, но еле-еле, особо не разгонишься. Было решено плестись до ближайшего шиномонтажа, и там уже выстукивать, выравнивать, ибо других вариантов нет…
И только мы поехали, как увидели на обочине дороги двух девушек. Не подумайте ничего плохого: они были на моноколесах и встречали нас! Оставшийся путь до Новосибирска мы проделали уже не втроем, а впятером, и впервые за все время нашего пути в команде девчонок стало больше, чем мальчишек.
Увы, помочь в шинопомонтажке нам не смогли, но до города оставалось рукой подать и друзья-моноколесники пришли на помощь: скинули адрес гаража оного из «братьев по колесу», который и сам катается на «Шермане», и другим помогает. В общем, добрались до него, вскрыли колесо и поняли, что быстро ремонт закончить не удастся. Решили: вернуться к ремонту завтра, а вечер провести на улицах города, где нас ждали моноколесники. Благо, хозяин гаража выдал Эдику подменное колесо на ночь – прям как подменный автомобиль в автосервисе.
Разместились в отеле (точнее, только побросали вещи, умылись, переоделись), и – на ночную прогулку. И первое впечатление – уау! – сколько здесь наших «братьев» и «сестер». Оказалось, что тусовка моноколесников в Новосибирске чуть ли не больше, чем в Москве, и это здорово – таких больших компаний нам пока на маршруте не встречалось! Поехали кататься и общаться, а экскурсии и изучение города решили оставить на потом – отель забронировали два дня, чтобы полностью отремонтироваться, отдохнуть и все посмотреть.
Продолжение следует…
Автор: Люся Сергеева
КОЛЕСИМ ПО РОССИИ
МОСКВА – БАЙКАЛ
