В Росавтодоре обсудили ход реализации транспортного маршрута «Казань – Екатеринбург»

Заседание оперативного штаба по решению вопросов, связанных с реализацией проекта автомобильной дороги «Казань – Екатеринбург», состоялось в Росавтодоре. В совещании, прошедшем в формате видеоконференции, приняли участие начальник строительного управления Росавтодора Кайрат Турсунбеков, директор ФГБУ «Росдортехнологии» Сергей Голодный, и. о. начальника ФКУ Упрдор «Приуралье» Аскат Хайруллин, и. о. начальника ФКУ «Уралуправтодор» Евгений Куркин и заместитель начальника ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Тимур Хафизов.

Представители подведомственных Росавтодору учреждений выступили с докладами о ходе реализации объектов, входящих в состав транспортного маршрута «Казань – Екатеринбург».

ФКУ Упрдор «Приуралье» ведет подготовку к строительству скоростной магистрали, которая пройдет через три района Республики Башкортостан. Четырехполосная трасса первой технической категории протяженностью около 65 км станет дублером существующего участка трассы М-7 «Волга», что позволит перенаправить на нее транзитный транспорт, идущий через пять населенных пунктов Илишевского, Дюртюлинского и Чекмагушевского районов. Это положительно отразится на экологии и безопасности дорожного движения в селах, через которые сейчас везут грузы в направлении Урала и Сибири.

На участке будущего строительства в полном объеме завершены геодезические, археологические и гидрометеорологические изыскания. Близки к окончанию инженерные изыскания – они выполнены уже на 90%. Проект предполагает устройство шести транспортных развязок, двух мостов, девяти путепроводов и 18 сельхозпроездов. Активная фаза строительства начнется во втором полугодии после получения положительного заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России» и заключения контракта на строительно-монтажные работы.

В Татарстане специалисты ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» в этом году начали строительство второго этапа обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Это будет четырехполосная дорога первой технической категории.

В ходе работ запланировано строительство двух транспортных развязок – в районе села Шингальчи и на пересечении с региональной дорогой «Набережные Челны – Альметьевск», а также двух путепроводов. Кроме того, предстоит построить восемь мостов – через реки Аланка, Кляткина, Авлашка, Аштылга, Тимерсу и ручьи. В районе сел Сарсаз-Бли, Шингальчи и Керекес установят шумозащитные экраны общей протяженностью 5,4 км. Транспортные развязки будут освещены, что повысит безопасность дорожного движения. Встречные транспортные потоки разделят металлическим двусторонним барьерным ограждением.

Строительство обхода Нижнекамска и Набережных Челнов планируется в три этапа. Проектная документация первого этапа с мостовым переходом через реку Кама находится в стадии разработки. По второму этапу заключен государственный контракт на строительно-монтажные работы. Проектная документация по третьему этапу находится на рассмотрении в ФАУ «Главгосэкспертиза России». Общая протяженность обхода составит 81 км.

В рамках реализации маршрута «Казань – Екатеринбург» ФКУ «Уралуправтодор» выполнит капитальный ремонт автомобильной дороги Р-242 «Пермь – Екатеринбург» общей протяженностью 139 км. Для увеличения пропускной способности трассы и безопасности дорожного движения дорогу расширят с существующих двух до четырех полос, будут капитально отремонтированы 14 искусственных сооружений.

Работы на трассе Р-242 велись и в прошлом году, когда был закончен участок капремонта протяженностью 26 км. Сейчас идет капитальный ремонт участка 187 км – 232 км протяженностью 45 км, 9 км из них будут открыты для движения в этом году.

Разработка проектной документации на капитальный ремонт еще трех участков общей протяженностью 68 км скоро будет завершена, работы на них начнутся после получения положительного заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России».

Все работы, запланированные на участках автомобильной дороги Р-242, будут закончены в 2024 году.

Ранее мы писали о том, что глава Минфина Антон Силуанов пообещал построить трассу «Москва – Казань» в заявленные сроки.